Hvordan fungerer trafiklysdesign?

Trafiklys er en nøglefacilitet til trafikstyring, og dens designprincipper indeholder sofistikeret videnskabelig og teknisk viden.
Fra et optisk princip har farvevalget af trafiklys sin egen betydning. Rødt lys har en lang bølgelængde, spredes ikke let, når det forplanter sig i luften, og kan tydeligt ses af føreren på længere afstand, så det er betegnet som et stopsignal. Kontrasten mellem grønt lys og rødt lys er høj, og det menneskelige øje er mere følsomt over for grønt som et trafiksignal. Det gule lys er i mellem og tjener som en overgangspåmindelse om, at chaufføren er klar til at stoppe eller starte.
Med hensyn til kredsløbsstyring styres trafiksignalet af controlleren for at tænde og slukke lyset og varigheden. I de tidlige dage blev signaler skiftet med faste intervaller gennem simple tidskredsløb. I dag tager mere avancerede styresystemer hensyn til faktorer som trafikafvikling i kryds, spids- og spidsbelastningsperioder. For eksempel, i perioden med tung trafik, forlænge den grønne tid for at sikre en jævn trafikafvikling. Desuden har nogle trafiklys også fejlregistrering og nødhåndteringsfunktioner, når et lys svigter, kan det automatisk skifte til sikkerhedstilstand, såsom blinkende gult lys, hvilket beder føreren om at passere forsigtigt.
Fra monteringsposition og højdedesign er det nødvendigt at sikre, at signallyset har et godt udsyn i alle retninger af krydset. Højden er moderat, den vil ikke blive blokeret af omgivende genstande, og den kan gøre det lettere for føreren af ​​forskellige typer køretøjer at observere tydeligt, hvilket sikrer trafiksikkerheden og orden.